Reuters-in məlumatına görə, ABŞ-ın müdafiə naziri Lloyd Ostin dekabrın 19-u yerli vaxtla səhər tezdən Bəhreyndə elan edib ki, Yəmən husi qüvvələrinin Qırmızı dənizdən keçən gəmilərə pilotsuz uçuş aparatları və raketlər atmasına cavab olaraq, ABŞ müvafiq ölkələrlə əməkdaşlıq edir. Qırmızı dənizin cənubunda və Ədən körfəzində birgə patrul xidməti həyata keçirəcək Qırmızı dəniz müşayiəti əməliyyatına başlamaq.
Ostinin sözlərinə görə, “Bu, beynəlxalq çağırışdır, buna görə də bu gün yeni və mühüm çoxmillətli təhlükəsizlik əməliyyatı olan Rifah Mühafizəsi Əməliyyatının başlandığını elan edirəm”.
O, Qırmızı dənizin beynəlxalq ticarəti asanlaşdırmaq üçün həyati vacib su yolu və əsas ticarət marşrutu olduğunu və naviqasiya azadlığının böyük əhəmiyyət kəsb etdiyini vurğulayıb.
Sözügedən əməliyyata qoşulmağa razılıq verən ölkələr arasında Böyük Britaniya, Bəhreyn, Kanada, Fransa, İtaliya, Hollandiya, Norveç, Seyşel adaları və İspaniyanın olduğu aydın olur. ABŞ hələ də bu əməliyyatda iştirak edən donanmaların sayını artırmaq üçün daha çox ölkəni fəal şəkildə axtarır.
Mənbə bildirib ki, yeni müşayiət əməliyyatı çərçivəsində döyüş gəmiləri mütləq xüsusi gəmiləri müşayiət etməyəcək, lakin müəyyən vaxtda mümkün qədər çox gəminin mühafizəsini təmin edəcək.
Bundan əlavə, ABŞ BMT Təhlükəsizlik Şurasından Qırmızı dənizdə gəmilərə tez-tez edilən hücumlarla bağlı tədbir görməyi xahiş edib. Ostinə görə, "Bu, beynəlxalq ictimaiyyətin cavabına layiq beynəlxalq məsələdir."
Hazırda bir sıra layner şirkətləri Qırmızı dəniz bölgəsindən yayınmaq üçün gəmilərinin Ümid burnundan yan keçəcəyini açıq şəkildə bəyan ediblər. Müşayiətin gəmi naviqasiyasının təhlükəsizliyinin təmin edilməsində rol oynaya biləcəyinə gəlincə, Maersk bununla bağlı mövqe tutub.
Maersk-in CEO-su Vincent Clerc, ABŞ mediasına verdiyi müsahibədə, ABŞ Müdafiə Nazirinin açıqlamasını "təskinlik verici" olaraq alqışladığını söylədi. Eyni zamanda, o, ABŞ-ın rəhbərlik etdiyi dəniz əməliyyatlarının Qırmızı dəniz yolunun yenidən açılmasının bir neçə həftə çəkə biləcəyinə inanır.
Bundan əvvəl Maersk, ekipajların, gəmilərin və yüklərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün Ümid burnu ətrafında gəmilərin döndəriləcəyini bildirmişdi.
Ko izah etdi: “Biz hücumun qurbanı olduq və xoşbəxtlikdən heç bir ekipaj üzvü xəsarət almadı. Bizim üçün Qırmızı dəniz bölgəsində naviqasiyanın dayandırılması ekipajımızın təhlükəsizliyini təmin etmək üçün vacibdir”.
O, daha sonra bildirdi ki, Ümid burnuna gedən yol nəqliyyatda iki-dörd həftə gecikmə ilə nəticələnə bilər, lakin müştərilər və onların tədarük zənciri üçün dolama yol bu anda getməyin daha sürətli və proqnozlaşdırıla bilən yoludur.
Göndərmə vaxtı: 12 yanvar 2024-cü il